Sơn lại xe máy giá bao nhiêu? Bảng giá mới nhất
Lớp sơn giống như tấm áo khoác của xe, qua một thời gian sử dụng cần phải được thay mới. Vậy sơn xe máy giá bao nhiêu? Hãy cùng tìm hiểu về bảng giá mới nhất cũng như các lưu ý trong quá trình sơn xe trong bài viết dưới đây!
Vì sao phải sơn lại xe máy?
Lớp sơn là “chiếc áo”, quyết định diện mạo của xe máy. Theo thời gian và tác động từ môi trường bên ngoài như thời tiết, khí hậu, hóa chất hoặc va chạm, va quẹt khiến lớp sơn xe bị bạc màu, trầy xước, nứt nẻ thậm chí là bong tróc.
Các vết trầy xước không chỉ khiến xe mất thẩm mỹ mà còn tạo điều kiện cho bụi bẩn, nước mưa ngấm vào, gây oxy hóa, ăn mòn, rỉ sét, lâu dần lan rộng ra toàn bộ bề mặt xe. Sơn lại xe máy kết hợp xử lý vết xước sẽ khiến xe thay đổi hoàn toàn diện mạo và tăng tính thẩm mỹ.
Hoặc đơn giản là sau một thời gian sử dụng, chủ xe muốn đổi lại màu sơn để xe trông mới lạ, độc đáo và phá cách hơn, hay để thay đổi phong thuỷ…
Sơn xe máy bị xước hết bao nhiêu tiền?
Giá sơn lại xe máy bị xước phụ thuộc vào bề mặt diện tích hư hỏng của xe như: sơn dặm tút lại phần hư hỏng có giá từ 200k-400k/, sơn mới lại toàn bộ xe máy có giá từ 3 - 5 triệu đồng.
Thời gian hoàn thiện xe tùy thuộc vào mức độ thiệt hại của xe thông thường sơn dặm tút xe máy thời gian từ 4-5 tiếng tại và thời gian sơn mới toàn bộ xe máy thời gian từ 2 - 3 ngày.
Ngoài ra, sau khi sơn, chủ xe cần phải chăm sóc xe như thường xuyên lau rửa bề mặt xe bằng khăn mềm sau mỗi lần rửa, tránh để xe dưới trời nắng gắt để bền màu. Nếu xe gặp tai nạn, va chạm, cần phải mang xe đến các garage chuyên nghiệp kiểm tra, phục hồi và xử lý kịp thời để tránh tốn kém chi phí.
Bảng giá sơn xe máy mới nhất năm
Các chủ xe có nhu cầu sơn lại xe Honda SH, Dylan, PS, Lead, Air Blade, Dream, Wave, sơn xe hãng Piaggio như Vespa LX, Liberty, Sprint, sơn lại vỏ xe Yamaha như Exciter, Jupiter, Sirius, Grander, Janus, Mio, Classico, … có thể tham khảo bảng giá tại Trung tâm Sơn Xe Sài Gòn dịch vụ sơn dọn tân trang xe máy chuyên nghiệp tại Tp.Hồ Chí Minh.
| Hãng xe | Tên xe | Dịch vụ | Giá (VNĐ) |
|
HONDA | Cub các đời | Sơn bộ khung vỏ | 2.600.000 |
| Dream | Sơn bộ khung vỏ | 2.600.000 | |
| Wave | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Future, Neo, X, 125 | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Click | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Air Blade 110,125 | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
| Lead 110, 125, SCR | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Vision | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Spacy | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| @, Dylan, PS, SH | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
| PCX | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
|
PIAGGIO | Vespa LX, S, GT, ET4, ET8 | Sơn toàn bộ khung vỏ | 2.500.000 |
| Liberty | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 2.500.000 | |
| Zip | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 2.500.000 | |
| Fly | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 2.500.000 | |
| piaggio GTS | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 3.500.000 | |
|
YAMAHA | Sirius, Wave Blade | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 |
| Jupiter | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Exciter | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Nouvo, LX, RC, SX | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
| Mio, classico, Ultimo | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Janus, Nozza | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
| Yamaha Grander | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
| Cygnus | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 2.000.000 | |
|
SYM | Attila đời đầu | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 |
| Attila Victoria | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Attila Elizabeth | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
| Shark | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
| Joyride | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
| Enoy | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.900.000 | |
|
SUZUKI | Raider | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 |
| AXELO | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Vespa LX | Sơn bộ khung vỏ | 2.500.000 | |
| Yamaha Sirius | Sơn bộ khung vỏ | 1.600.000 | |
| Hayate | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Vespa Sprint, Primavera | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 3.500.000 | |
| Viva | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 1.600.000 | |
| Piaggio Liberty | Sơn bộ vỏ nhựa màu | 2.500.000 |
Các lưu ý cần thiết khi sơn lại xe máy
- Kiểm tra lớp sơn bề mặt có bị trầy xước nhiều hay oxi hóa không? Nếu diện tích quá rộng và đã bị oxi hóa thì bạn nên sơn lại toàn bộ vỏ xe. Ngoài ra, bạn cần kiểm tra và sơn lại các vị trí khác như: Mâm xe, chóa đèn, lốc máy, phuộc trước, cản sau xe số…
- Lựa chọn màu sơn phù hợp. Ví dụ, sơn theo màu của nhà sản xuất để xe trông mới cóng như ban đầu; hoặc màu sơn theo sở thích, phong thủy…
- Yêu cầu cung cấp thông tin về loại sơn, chất lượng, giá thành, phương pháp và quy trình sơn. Vì nhiều cơ sở làm không đúng quy trình, làm nhanh làm ẩu, khiến xe bạn bị hỏng thêm.
- Chính sách bảo hành sau khi sơn: Để tránh tình trạng xe nhanh phai màu, xước xát, bạn cần yêu cầu đơn vị cung cấp dịch vụ cam kết chế độ, chính sách bảo hành.
Trên đây là tổng hợp thông tin về dịch vụ sơn lại xe máy. Trước khi thực hiện dịch vụ này, bạn cần tìm hiểu kỹ quy trình và lựa chọn đơn vị uy tín. Nhất là những chủ xe có ý định thay đổi toàn bộ màu xe thì cần thực hiện thủ tục đổi màu sơn xe, để tránh bị xử phạt theo quy định của pháp luật.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét